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      重力式貨架

      重力式貨架

      發布時間:2017/2/10 發布人:管理員
      重力式貨架/

      重力式貨架:

      結構:由柱片、橫梁、滾筒系統和分離系統組成。滾筒系統為傾斜設計,分為傳動滾筒和阻尼滾筒,裝有貨物的托盤沿著滾筒線在重力的作用下慢速下滑經過阻尼滾筒系統得以減速,在到達末端,經分離系統分離將托盤逐一分開。

      1.又叫輥道式貨架,屬于倉儲貨架中的托盤類存儲貨架。它是橫梁式貨架衍生品之一,貨架結構與橫梁式貨架相似,只是在橫梁上安上滾筒式軌道,軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用叉車搬運至貨架進貨口,利用自重,托盤從進口自動滑行至另一端的取貨口。屬于“先進先出”的存儲方式。

      2.適用于以托盤為載體的存儲作業,貨物堆棧整齊,為大件重物的存儲提供了較好的解決方案,倉儲空間利用率在75%以上,而且只需要一個進出貨通道。

      3.貨架總深度(即導軌長度)不宜過大,否則不可利用的上下“死角”會較大,影響空間利用。且坡道過長,下滑的可控性會較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻住,托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢,如坡道較長,應在中間加設阻尼裝置。為使托盤貨物下滑至最底端時不致因沖擊力過大而傾翻,應在坡道最低處設緩沖裝置和取貨分隔裝置,因此設計、制造、安裝難度較大,成本較高。

      4.非常環保,全部采用無動力形式,無能耗,噪音低,安全可靠,可滿負荷運作。
       
      承載:單托貨物重量一般在1000KG以內,此類貨架不宜過高,一般在6米以內。
          
      表面處理:采用優等環氧樹脂靜電粉末噴塑,具有附著力強,耐磨,耐腐蝕,外型美觀等特點。符合國家GB6739-2006標準,充分保證表面質量及光潔度。
        
      用途:
      廣泛應用于貨物量大的物流配送、貨運業、圖片發行、電子等行業。



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